“汽車暴曬致癌說”極不負責

夏天太陽高照，苦了開車族。汽車在太陽下暴曬十幾分鐘，打開車門就一陣熱浪襲來，座椅燙得不敢坐，方向盤熱得不敢摸。而且，網上流傳的不少有關汽車暴曬后有毒的說法，也弄得大家人心慌慌。真相如何？本報記者一一求證。 

說法一：汽車暴曬后會產生大量致癌物？ 

有網帖指出：“據說汽車的儀表板、座椅、空氣濾清器會釋放甲醛，長期暴露其中會給健康帶來影響，嚴重的還將中毒致癌。”還有的說法是，“不管多高級豪華的汽車，里面的座椅、內飾都含有一定的化學物質，在夏季高溫的暴曬下，這些內飾都會釋放一些有害氣體。”有媒體還請人對不同汽車進行了檢測，發現車內甲醛均嚴重超標。還有一項實驗則發現，經過暴曬的汽車甲醛超標較少，甲苯和揮發性有機化合物（VOC）濃度合格，而放在陰涼處的汽車雖然車內溫度低10℃左右，但甲醛濃度超過暴曬過的新車。 

中國汽車工業協會副秘書長杜芳慈說，網上流傳的這些說法既沒有科學性，也不負責任。“目前并沒有任何科學研究證實，坐在被太陽暴曬過的汽車里，會導致車主或乘車人身患癌癥。”有些人覺得汽車在陽光下暴曬后車內味道很重，這是汽車內飾的揮發性有機化合物釋放造成的。座椅、車內地板、門內護板、地板覆蓋層等以及汽車內飾粘合用的膠水油漆和涂料等，都會產生VOC，主要包括烷烴、烯烴、芳烴、乙醛或酮類等物質。但目前的出廠車輛都要符合國家環保總局制定的國標——《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》才能上市。這一標準相當于為乘客的安全增添了一道“防火線”，所以大家根本不用擔心。 

中國皮革協會副秘書長陳占光也曾指出，“皮革長期暴曬有毒”的說法非常不負責任，“皮革制品是與我們日常生活關系密切的一種消費品，因此行業和企業對其質量和安全性非常重視，國家強制性標準對皮革中的甲醛有嚴格的規定。對于汽車用革，除了國家和行業標準，汽車制造商對于皮革中的甲醛含量還有更高的要求。符合標準的汽車坐墊革，其甲醛含量在安全限定值以內，不會對人體造成傷害，且甲醛含量也不會隨溫度改變。” 

不過，夏天用車要注意：車內溫度很高時不要馬上啟動汽車，可以先打開主副駕駛門，等溫度下降一些再坐進去，啟動發動機后等兩三分鐘再開空調。如果趕時間要馬上開車走，應在行車時開啟車窗，把空調風力調至最大，開啟外循環。切記不要讓乘客滯留車內，暴曬下高溫容易產生暈厥感，尤其不能把孩子或寵物單獨留在車里。買車后加裝的廉價車內裝飾品，如地毯、座墊等可能是有毒物質的來源，裝飾能不做就盡量不做。 

說法二：水放后備箱暴曬會致癌？

很多車主習慣在后備箱放一些礦泉水，以備不時之需，于是就傳出這樣的說法：“在汽車里放久了的瓶裝水千萬不要喝，因為經過暴曬，礦泉水瓶發生變形，可能會溶出鉛、銻、鋇、硒以及增塑劑等有害致癌物質”。杜芳慈表示，這種說法同樣沒有科學依據。目前市場上用來裝飲用水的塑料瓶，大都采用聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)制成，一般不添加增塑劑，在溫度小于120℃時是十分安全的。即便是在炎熱的夏季，暴曬下車內的溫度會升高，也不可能達到120℃。有機構曾經做過實驗，將瓶裝水放在車內暴曬7天，溫度在50℃~70℃，經中國檢驗檢疫科學研究院綜合檢測中心化驗，未檢出鄰苯二甲酸二辛酯(DEHP)等18種可能致癌的增塑劑。而國外學者曾將PET材料的礦泉水瓶放在沸水中煮了4小時，也未檢測出有毒物質。 

本報記者在一個天氣晴朗的下午也進行了測試：在一輛暴曬了大半天的汽車后備箱取出一瓶飲用水，瓶身并未變軟，而當時車內溫度為52℃。所以，只要購買正規廠商生產的合格飲用水，水源和塑料瓶符合國標，就不必擔心暴曬后會釋放致癌物。購買時查看瓶子底部或瓶身處，會有一個三角形標識，里面有一個數字“1”，代表是PET材料制造的。車主們也要注意，不要在車里放太多飲用水，一次購買適量的水儲備就好了。即便不會致癌，久放和暴曬后的水，水質會變差，口感也不好。 

說法三：車內放打火機暴曬后會爆炸？ 

“太恐怖了，放在車里的打火機竟然曬爆炸了，幸好當時人不在車上！”針對這樣的說法，杜芳慈表示，現實中有這種可能性存在。“在高溫暴曬下，汽車內的溫度能升到60℃以上。打火機屬于易燃易爆品，里面的液態丁烷內部壓力增大，很容易發生爆炸。”建議車主要多加注意，下車前檢查一下，別把打火機落車里。此外，噴霧式化妝品、香水、手機、電池、空調清洗劑等物品也應該避免放在車內，以免帶來不必要的損失。特別是放在中控臺上的時候，受到太陽直射，溫度升高更快，更加危險。電池在特殊的溫度、濕度以及接觸不良等情況下也可能瞬間放電產生大量電流，這樣就會引發自燃或爆炸。碳酸飲料等含有壓縮氣體的罐裝飲料，在高溫下很容易膨脹變形或受外力影響發生爆裂。建議車內少量存放紙包裝或者不帶氣體的飲料。▲

（本文由本報記者張杰采寫）