人民網(wǎng)北京3月29日電 （王國(guó)菁）29日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力穩(wěn)定供應(yīng)鏈有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司一級(jí)巡視員任虹表示，這次疫情當(dāng)中，民航業(yè)在貨運(yùn)以及客運(yùn)方面暴露出一些短板。目前正在進(jìn)行“十四五”規(guī)劃一些重大問題的研究，國(guó)家發(fā)展改革委認(rèn)真思考怎樣補(bǔ)齊這一短板，不僅滿足人民群眾快速便捷出行的需要，而且在應(yīng)對(duì)疫情及其他重大突發(fā)事件中，能提升航空運(yùn)輸綜合保障能力。

任虹介紹，“十四五”規(guī)劃的很多問題仍在研究當(dāng)中，國(guó)家發(fā)展改革委初步考慮有以下四點(diǎn)：一是繼續(xù)加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一方面要加大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、國(guó)際樞紐和區(qū)域樞紐的建設(shè)力度，另一方面也需要有序推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)力度，期望能夠構(gòu)建一個(gè)覆蓋廣泛、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能完善、集約環(huán)保的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)體系。

二是下決心補(bǔ)齊這次疫情當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的短板。包括怎樣建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐，每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有客運(yùn)能力和貨運(yùn)能力，但我國(guó)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)能力利用率只有50%，所以首先研究怎么樣把現(xiàn)有能力挖掘出來充分利用。其次，加大航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。

三是如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。在運(yùn)輸航空和通用航空兩個(gè)板塊，能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展，補(bǔ)齊通用航空發(fā)展的短板。因?yàn)橥ㄓ煤娇赵诙掏具\(yùn)輸、城市應(yīng)急、醫(yī)療救援等方面它獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。所以應(yīng)促進(jìn)通用航空和運(yùn)輸航空協(xié)同發(fā)展，來補(bǔ)齊短板。

四是各種運(yùn)輸方式應(yīng)該協(xié)同發(fā)展。例如，航空貨運(yùn)把貨物運(yùn)到機(jī)場(chǎng)后，要考慮如何實(shí)現(xiàn)貨物從機(jī)場(chǎng)到城市再到老百姓手中。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)，要注重和鐵路、公路、水運(yùn)一體化的協(xié)同發(fā)展，使旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)盡快回家，貨物到達(dá)機(jī)場(chǎng)之后，盡快讓老百姓收到。