人民網(wǎng)北京4月18日電 （王國(guó)菁）18日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就提升國(guó)際貨運(yùn)通道能力工作情況舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上，國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部主任趙峻表示，疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列涉及到的滿洲里等五個(gè)鐵路口岸，均保證了交接的順暢、安全的暢通。中歐班列在俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等主要國(guó)家間均保持穩(wěn)定運(yùn)行。

趙峻介紹，中歐班列與海運(yùn)和空運(yùn)相比，因?qū)嵤┓侄芜\(yùn)輸?shù)模�不涉及人員檢疫，具備一定的優(yōu)勢(shì)。為了充分發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì)，國(guó)鐵集團(tuán)進(jìn)一步提升了中歐班列的保障能力，助力國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，暢通整個(gè)外貿(mào)的產(chǎn)業(yè)鏈。主要采取以下三方面措施：

一是確保鐵路口岸安全暢通。國(guó)鐵集團(tuán)主要的五個(gè)口岸站，都派駐了鐵路局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)專門成立了專班和工作組，落實(shí)各項(xiàng)疫情防控要求，采取了靈活的交接辦法，保證了口岸總體秩序的良好。研發(fā)了數(shù)字口岸系統(tǒng)，與海關(guān)在滿洲里口岸站試行了信息交互，實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)全程作業(yè)無(wú)紙化，并創(chuàng)新了中歐班列出境的直通模式。這項(xiàng)措施將在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在其他鐵路口岸站進(jìn)一步推廣，以此來(lái)減少整個(gè)班列在口岸的人工作業(yè)量，提高口岸作業(yè)效率。

二是加強(qiáng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合作。充分發(fā)揮已經(jīng)建立的中歐班列國(guó)際鐵路合作機(jī)制的作用，在疫情期間，與沿線各國(guó)的鐵路部門保持暢通的聯(lián)系，聯(lián)合采取確保鐵路通道通暢的措施，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。

三是加大班列開行的組織力度。加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部門、地方政府和有關(guān)企業(yè)的對(duì)接，了解企業(yè)訂單和整個(gè)備貨情況，全力承接運(yùn)輸需求，及時(shí)增派力量，加強(qiáng)裝卸作業(yè)組織，保障班列順利開行。