人民網(wǎng)北京4月9日電 （劉卿）今日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就應(yīng)對(duì)疫情影響、穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況舉行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇表示，京津冀等重點(diǎn)地區(qū)開展淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車工作，旨在減少污染排放、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與汽車消費(fèi)。

孫光奇介紹，加快推進(jìn)柴油貨車污染治理，是黨中央、國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的一項(xiàng)重要任務(wù)。京津冀等重點(diǎn)地區(qū)開展淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車工作，主要基于以下三方面考慮：

首先，減少污染排放。京津冀等重點(diǎn)地區(qū)大氣污染原因之一，是老舊柴油貨車數(shù)量多，污染排放量較大，例如，一輛老舊柴油車污染排放水平相當(dāng)于一輛普通乘用車排放水平10倍以上。因此，加快京津冀等重點(diǎn)地區(qū)老舊柴油貨車淘汰，對(duì)降低污染物排放總量、促進(jìn)空氣質(zhì)量改善具有重要意義。

其次，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度逐漸加快，車型不斷豐富，輕型老舊柴油貨車可通過新能源汽車替代，中重型老舊柴油貨車由低能耗、低排放、低污染的新型車替代。

最后，促進(jìn)汽車消費(fèi)。開展老舊柴油火車淘汰更新，有利于釋放汽車消費(fèi)潛力，提振汽車市場(chǎng)信心，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

孫光奇表示，3月31日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定，中央財(cái)政將采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，支持開展京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車工作。財(cái)政部將配合有關(guān)部門，抓緊按程序出臺(tái)具體操作辦法。