人民網(wǎng)北京3月7日電 （許心怡）7日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制就農(nóng)民工返崗復工“點對點”服務保障有關工作舉行發(fā)布會。會上，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，將農(nóng)民工返崗包車納入綠色通道范圍，免收高速公路通行費。

蔡團結指出，廣大農(nóng)民工既是推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要人力支撐，同時也是農(nóng)民家庭重要的經(jīng)濟支柱。既要保障農(nóng)民工返崗運輸安全便捷，又要保障經(jīng)濟舒適。關于降低農(nóng)民工出行成本，交通運輸部采取了三方面的舉措：一是積極爭取地方政府加大對農(nóng)民工返崗包車的支持，通過政府購買服務或者補貼部分包車費用的方式降低農(nóng)民工出行成本。同時也鼓勵出臺相關優(yōu)惠政策，引導有條件的用工單位主動承擔包車費用。

二是將農(nóng)民工返崗包車納入綠色通道范圍，免收高速公路通行費。

三是指導地方采取多種方式補助農(nóng)民工返崗費用。目前有用工單位直接承擔包車費用，也有用工地政府財政購買服務的方式承擔全部或者部分包車費用的方式，比如浙江臺州、義烏、山東平陰等地政府財政全部承擔農(nóng)民工包車費用，浙江、福建、山東等地用工企業(yè)也積極承擔社會責任，主動承擔農(nóng)民工返崗運輸?shù)陌�車費用。但因各地政府和用工單位補助標準不一，而且動態(tài)調(diào)整，所以不同地區(qū)農(nóng)民工返崗運輸費用負擔比例也有所不同。

“我們提倡建立政府、企業(yè)、農(nóng)民工等相關主體共同參與的費用分擔機制，通過政府補助一點、用工企業(yè)資助一點、農(nóng)民工兄弟負擔一點，最大程度上降低出行成本，實現(xiàn)各方共贏。”蔡團結呼吁，“各地政府和廣大用工企業(yè)積極主動承擔農(nóng)民工返崗運輸包車相關費用，讓廣大農(nóng)民工兄弟有更多的獲得感，為企業(yè)加快復工復產(chǎn)、經(jīng)濟社會秩序正常運轉(zhuǎn)提供更加有力的人力支撐。”