人民網北京2月6日電（董童）6日，國務院聯防聯控機制召開新聞發布會，介紹春運錯峰返程疫情防控、交通運輸服務保障等相關工作情況。交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結在回答記者提問時表示，通過大數據分析，預計在正月十六前后客流會企穩回升。對此，交通運輸部將采取控制交通運輸工具客座率等措施，為乘客隔位、分散就坐提供空間。降低客流輸入地區的輸入性風險，確保春節后的錯峰返程保障工作有力有序。

蔡團結指出，今年春運工作與往年有大不同。截止到昨天，春運旅客運輸量達到13.18億人次，同比下降35%，公路客運10.7億人次，同比下降36.3%。初五以來，春運每天的客運量平均在1300萬人次左右，同比下降了80%以上。預計春運后半程，客運總量在4億人次左右，同比下降約70%。

他介紹，隨著大家陸續返崗、學生回校，返程客流高峰會馬上到來。但考慮到春節后的錯峰返程，今年的返程持續時間會長，客流峰值比往年春運返程高峰會低一些，即便這樣，客流量也會高于日常水平。

蔡團結強調，人員返崗將增加流入地的疫情風險。交通運輸部按照黨中央、國務院的統籌部署，堅持“防運并舉、分類指導，突出重點、周密部署”的原則，由交通運輸部黨組每日調度，針對返程大客流，有針對性地研究相關的保障方案，堅決防止疫情通過交通運輸工具傳播，降低客流輸入地區的輸入性風險，確保春節后的錯峰返程保障工作有力有序。相關措施如下：

一是做好交通運輸工具和場站的消毒、通風和衛生清潔。

二是加強客運場站進出站乘客的測溫，如果超過37.3度，第一時間移交衛生健康部門。

三是控制交通運輸工具客座率，為乘客隔位、分散就坐提供空間，同時在交通運輸工具的后部區域，預留一部分空間作為突發情況時的暫時隔離區域，避免交叉傳染。

四是要做好乘客信息登記和溯源工作，確保交通運輸工具上一旦發現疑似病例或確診病例，能夠第一時間找到同乘的其他旅客。

五是加強途中及事后的疫情防控。乘客在運輸途中出現發熱等癥狀，要到車廂后部的應急區域臨時隔離，并以最快的方式將乘客送到留驗站。

六是加強一線從業人員的防護物資保障。因為從業人員在生產一線，感染風險相對較高，所以我們要指導從業人員做好自身防護。

蔡團結提醒每一位公民和每一位乘客，乘坐公共交通工具時一定要佩戴口罩，這既是保護自己，也是保護他人。“在當前形勢下，我個人認為，佩戴口罩出行既是每個人的社會責任，也有助于推進社會文明進步。”他說。

此外，蔡團結介紹，為落實中央應對疫情領導工作小組及國務院聯防聯控機制關于春節后錯峰返程的有關部署，交通運輸部按照“四保”原則指導地方開展運輸組織工作。

一是保暢通。指導各地嚴格按照“一斷三不斷”和“三不一優先”原則加強路網通行管理，嚴格禁止擅自封閉高速公路，嚴格禁止擅自阻斷國省干線和農村公路，確保路網暢通。

二是保重點。要保重點人群，保障農民工、學生等重點群體出行，滿足企業復工復產和學生返校。要保重點區域，保障農民工輸入、輸出大省有序組織務工人員返崗。要保重點時段，即正月十六前后，一直持續半個月左右時間。要保證重點線路，保障農民工輸入輸出地的相關客運線路順暢運營。

三是保服務，指導各地加快制定除湖北省以外的省際市際運輸服務、城市公共交通、出租汽車等恢復運營方案，全面做好運力、站場、人員、防疫物資準備。四是保安全。安全是底線，也是紅線，我們必須保障整個運輸過程的安全，嚴格落實惡劣天氣下的應對保障措施。同時充實一線執法人員，加大聯合執法力度，加大重點領域監管，依法從嚴查處各類違法違規行為，全力保障運輸安全。